車埕隸屬南投縣水里鄉. 101-02-19
清末因伐樟熬腦產業興起.初期稱此地為牛車寮.
為運送蔗糖並兼營客運開設輕便車鐵道
因而放置許多輕便車輛於此.顧得名車埕.
車埕經多次興衰歷程.921震災後.成立觀光局日月潭國家風景管理處.
以鐵道 電力 木業 農特產四大主軸為車埕觀光方向.
梅為水里鄉特產
每年一月梅花盛開.四月則是採梅季節.
1958年振昌公司取得丹大林區的採伐權.將木材運送至車埕加工.
且車埕為集集鐵路的終點站.於是在車埕建木材加工廠.並引進千名技工.
開啟了車埕的熱絡景像.至1986年政府禁伐政策.
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並採用穿透性視覺設計.使參觀者盡覽建築體結構之美
下張的左上角為運材天車--又稱起水寮.起重機.
用於吊起貯木池中的原木送至加工廠或直接運往港口外銷
現今貯木池.天車皆為當年遺跡加以整建而成
其中貯木池已轉型為生態池.四周栽植原生種植物.景色宜人
早期行駛集集支線鐵路為蒸氣式機頭.火車至車埕後必須駛入加水站補充用水.
並加煤炭.當年的加煤平台和加水塔仍保留至今.
好吃的滷味喔.吃了一盤.帶了一包.